mài giũa và chỉnh lý phía bên ngoài sơn
ngoài mặt sơn xe theo quy chuẩn của đơn vị sản xuất đã được tính xử, lý để hạn chế làm hao hụt, trầy xước, bay màu ở độ nhất quyết. ngoài ra, trong tiến trình dùng xe, do ảnh hưởng từ thế giới bên ngoài như nắng, mưa , thời tiết biến đổi, sự va chạm của cát , đá, bụi , rửa xe không đạt chuẩn về nguồn nước, khăn lau , nước rửa chén, mang tới bên ngoài sơn ô tô bị trầy xước, gặm mòn, xỉn màu sơn