Att batteriet har laddat ur, av någon orsak. Bilen försöker vrida runt startmotorn, men det finns så lite kraft kvar i batteriet att den inte orkar.

Anslut en batteriladdare till bilen, med röd kabel till pluspol och svart kabel till minuspol. Låt den stå inkopplad i några timmar, eller hitta någon annan bil som du kan ansluta startkablar till, för direktstart.

Startkablarna ansluter du med den röda kabeln mellan bilarnas pluspoler, och den svarta kabeln ansluten från den "strömgivande" bilens batteris minuspol till någon metalldetalj (jordpunkt) under huven på din bil. (Se dock till att startmotorn kan vrida runt ordentligt, så inga kablar är i vägen!)

Den strömgivande bilens motor bör vara igång när du provar starta din bil.

(Bild från Hur man startar en bil med startkablar )

Om du har en manuellt växlad bil och turen att stå i en backe (eller om någon kan knuffa igång dig) så kan du också starta bilen genom att vrida på nyckeln och lägga i en växel (backen om du ska starta baklänges, ettan om du ska köra framåt). Håll ner kopplingen och rulla. När du kommit upp i fart släpper du kopplingen, och har du tur kommer bilen hosta till och starta.

(Det här är ett moment man bör öva på även med en fullt fungerande bil – man har en stor fördel om man vet hur man gör, redan innan den dagen då olyckan är framme!)

Se alltid till att köra i åtminstone 15–20 minuter innan du slår av motorn igen, oavsett hur du fått igång bilen!

Du bör också noga kontrollera varför ditt batteri laddat ur. Börjar det bli gammalt, och är i behov av utbyte? Har bilen haft någon dörr öppen så att innerbelysningen inte slagits av, eller har lysena glömts på? Eller kan det röra sig om något annat elfel?

Hursomhelst vill man ju inte att det här ska hända när man är mitt i skogen, eller på en annan svårtillgänglig plats…